总工程师、机场快速路南延工程建设指挥部常务副总指挥。在别人眼里，他是一个工作勤恳、认真负责的项目带头人，一个同事们眼里待人友善、稳重持成的老大哥，一个领导眼里各项业务专业、敢打硬仗的排头兵。

　　2016年9月，宁波市启动新一轮行政区划调整，奉化“撤市设区”，同年12月底，宁波市机场快速路南延工程正式立项，拉开奉化融入中心城区序幕，机场快速路工程也无疑成了推动宁波市区、奉化城区融合联动的“头号工程”。2017年春节后，刚刚完成“中山路主车道贯通”任务不久的叶琪接到了组织安排的新任务——全长约18.8公里，总投资60多个亿的机场快速路南延工程。带着为家乡建设多做贡献的拳拳之心，他再次踏上征程。他知道这项工程的重大意义，身上肩负着的，除了责任，还有奉化和宁波两地群众对机场路南延早日通车的期盼。

　　2017年3月28日，市委财经领导小组第一次会议，听取城建项目建设情况汇报。会议指出，“要加快机场快速路南延工程等项目建设，确保按期保质建成”。

　　面对机场路南延工程体量大，建设任务紧，施工工艺复杂，政策处理周期长等难题，叶琪带领工作团队群策群力，有针对性地提出了“分期报批、分期实施”的推进方式，用“蚂蚁啃大象”般的毅力和决心，一点一点分析困难问题，一条一条分解工作任务，按照建设时间节点倒排建设计划，使得项目建设取得显著进展。在创新市政建设项目施工工艺上，他勇于突破，坚持“走出去和引进来”，引入国内先进设计施工技术，结合本地工程实际建设条件，再创了宁波公轨合建的先河，在我市市政工程领域应用装配式施工技术这条路上迈出了坚实的一步。在破解征地难题上，他协调奉化、鄞州和海曙三个区，深入一线、强化联动，完成奉化范围建设项目用地初审，鄞州和海曙区也分别受理了土地初审。在破解行政审批难题上，他积极与市城管局协调沟通，经过努力，质量安全监督手续得以提前介入，为下步按“容缺审批”办理施工许可和全面开工建设奠定了基础。

　　自项目启动以来，叶琪为调动大家工作积极性，从落实工作效率抓起，坚持身体力行，带头做表率，积极在项目部内部组织开展“劳动竞赛”，鼓励大家干事创业。在项目立项到开工建设这半年时间内，他一心扎在项目部，多年来养成了一个工作习惯，无论白天刮风下雨，都坚持现场办公，争取第一时间全面了解，就地解决现场出现的各种难题，到了每天夜里下班前，把一天的工作心得进行总结，安排好第二天的工作计划，也因此，成了夜晚最后一个离开项目现场的人。

　　日复一日，在近半年高强度、无正常工作休息时间的日子里，他始终面对自身不放松，坚持目标不放弃，每一个熟知他或与他有过深入交流的人都能在他身上感受到一种坚定的信念和前期办干事创业特有的“精气神”。自2017年6月13日机场快速路南延工程正式动工兴建以来，各项工作得到有序推进，分别于6月27日完成通航安全评估；6月29日完成环境影响评估报告批复；7月初完成全线公里标准化围挡，为机场路全面开工建设树立了良好的开局。

　　机场路全长18.8公里，共有8个标段，12家施工和监理单位参与建设。在内部，叶琪团队面对如此错综复杂的建设工程，一面理清工作思路，一面制定管理措施。在项目进场前，制定一系列精细化措施，分别编制完成精细化设计导则、精细化监理细则和工程精细化实施细则。对项目进行信息化管理，实现了人员动态、进度管控、安全生产、档案查询等方面的高效管理。在外部，奔波于三个行政区划之间，积极开展跨区域建设协调准备工作，在2017年5月至7月短短两个月内，与市级部门、鄞州区、奉化区等相关部门主动联系，工作对接达二十余次，并配合街道与项目沿线的村庄开展土地征用协商工作，实现了17台临时箱变送电，为全面施工提供了电力保障。

　　在“六争攻坚、三年攀高”行动开展过程中，正因为有着许多像叶琪一样始终矜矜业业，干在实处，扎在一线，像哨兵一样的同志，才使得我们的城市化目标得以推进，我们的家乡才能越变越美好。